儀器主要測量項目及參數:
3.1圓柱外齒輪測量誤差評值軟件:可分別選擇按照ISO1328-1995、GB/T10095.1-2008/T10095.2-2008、DIN3960/3962、AGMA2000/2015、JIS等齒輪標準進行測量結果的誤差評值,誤差項目包括齒廓(Fα、ffα、fHα、Cα)、螺旋線(Fβ、ffβ、fHβ、Cβ)、齒距(fpt、Fp)、徑跳(Fr);包括漸開線花鍵、特殊漸開線齒輪的測量功能;
3.2 圓柱內齒輪測量誤差評值軟件:采用三軸齒廓測量技術,避免測量過程中測頭桿與齒面的干涉情況,減少測頭更換數量;
3.3齒輪插刀測量誤差評值軟件:刃口齒形、齒向、齒距、徑向跳動、頂刃前、后角、切削面跳動等;
3.4齒輪滾刀測量誤差評值軟件:截面/刃口齒形、螺旋線、容削槽齒距、前刀面徑向性、嚙合線、軸向齒距、軸臺跳動等;
3.5齒輪剃刀測量誤差評值軟件:包括軸向剃刀及徑向剃刀,齒廓(Fα、ffα、fHα、Cα)、螺旋線(Fβ、ffβ、fHβ、Cβ)、齒距(fpt、Fp)、徑跳(Fr);
4、儀器硬件配備和功能
齒輪測量中心硬件組成主要包括:花崗巖底座、機械主機、(DDR、DDL)直驅電機、高精密滾珠絲桿、測微電感測量傳感器、高精度定位光柵系統、電子展成數控系統、數據采集誤差評值系統及通用微機打印機等部分組成。
4.1機械主機
主機包括一個帶高分辨率封閉光柵的密珠數控轉臺和X、Y、Z三個高精度直線導軌、高精密滾珠絲桿組成的四坐標軸測量系統、上下座、操作指示面板等幾個主要部件。
4.2測微系統
測量技術產品齒輪測量中心目前配置我公司自身研發的一代特殊設計的一維半(切向測微加徑向觸發)測頭,具有測量精度高、測桿更換方便、誤操作保護、測力換向等功能。測量傳感器后續電路的匹配測量技術的電感測量微電路,校正放大比;
4.3基準定位光柵
儀器基準定位光柵全部采用德國海德漢圓光柵和英國雷尼紹長光柵系統,光柵后續細分電路按EXE(二十五細分或十細分)加四細分判向方式配備。
4.4數控驅動系統
儀器四坐標測量軸全部采用的直接驅動技術,除儀器主軸已經采用的DDR電機直接驅動技術之外,其余三個直線軸全部采用 DDL電機直接驅動技術,與坐標軸的高精度光柵配合達到儀器坐標軸的全閉環動態位置控制和測量位置全量數據采集,全自動完成齒輪測量;
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該技術近年來有了較快的發展,是一個重要發展趨勢。直接將齒輪測量裝置集成于齒輪加工機床,齒輪試切或加工后不用拆卸,齒輪測量儀工作原理,立即在機床上進行在機測量,根據測量結果對機床(或滾輪)參數及時調整修正(主要針對磨齒)。這對于成形磨齒加工和大齒輪磨齒加工而言,在提高生產效率、降低成本方面,尤其具有重要意義。德國KAPP廠的數控磨齒機就是一個典型代表。CNC齒輪加工機床的迅速發展,為推動齒輪在機測量技術的應用和發展提供了可靠的工作平臺。? 由于對大批量生產的汽車轎車齒輪質量要求的提高,齒輪在線測量分選技術的應用已是必不可少。上海汽車齒輪廠近年從美國ITW公司引進了該項技術和相應儀器裝備,取得了預期效果,據稱還將陸續購進該類檢測儀器。
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